حمیدرضا فیلی - استادیار، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، کرج، ایران
میرحسین جعفری لزرجانی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، کرج، ایران
مجتبی قمی - کارشناسی، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، کرج، ایران
شقایق سادات حسینی انتظام - کارشناسی، گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، کرج، ایران

نگهداری و تعمیرات، یکی از واحدهای مهم در صنعت خودروسازی میباشد. یکی از دغدغه های مدیران این واحد، شناسایی مخاطرات می-باشد. حالات مختلفی وجود دارد که در واحد نگهداری و تعمیرات، اخلال ایجاد میکند یا باعث ایجاد خرابی میشود. یکی از متداول ترین و مشهورترین روشها برای شناسایی و ارزیابی مخاطرات، FMEA نام دارد. در این مقاله با استفاده از FMEA، مخاطرات واحد نگهداری و تعمیرات در یک شرکت خودروسازی، مورد مطالعه قرار گرفته است . ابتدا فعالیتهای این واحد، معرفی میشوند. در ادامه، مخاطرات، علت ایجاد مخاطرات و اثرات مخاطرات، شناسایی میشوند. عدد اولویت مخاطره )RPN(، به عنوان شاخصی برای طبقه بندی مخاطره ها و انجام اقدام اصلاحی و پیشگیرانه محاسبه میشود. با بررسی نتایج، مشاهده میشود که در بخشهای پرس ، تابلوهای برق فشار قوی و تعمیر و تعویض روشناییهای داخل سالن ، مشکلات بیشتری وجود دارد. از مهمترین مخاطرات میتوان به این موارد اشاره کرد: جرقه زدن در کابل فشار قوی، آسیب دیدگی، برق گرفتگی، سقوط پرسنل از جرثقیل سقفی.

نگهداری و تعمیرات، خودروسازی، مخاطرات، .FMEA