میلاد آقایی - دانشجوی دکتری مدیریت تولید و عملیات، پردیس تحصیلات تکمیلی، دانشگاه علامه طباطبائی (ره). تهران. ایران.
ابوالفضل کزازی - استاد گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبائی (ره). تهران. ایران.
مقصود امیری - دانشیار گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبائی (ره). تهران. ایران
محمدتقی تقوی فرد - استاد گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبائی (ره). تهران. ایران.

زمینه و هدف: امروزه تاب آوری یکی از مهمترین راهبردهای هر سازمانی به ویژه سازمان های پلیسی برای جلوگیری از بروز اختلال و یا بازگشت به حالت اولیه و مطلوب تر در صورت بروز اختلال است. هدف از این پژوهش ارائه مدلی برای لجستیک تاب­آور پلیس پیشگیری است. روش شناسی: این پژوهش از نظر هدف کاربردی - توسعه ای و از نظر نوع توصیفی - تحلیلی است. مصاحبه نیمه ­ساختار یافته با ۲۲ نفر از خبرگان به روش قضاوتی هدفمند انجام شد. جامعه مشارکت کنندگان پژوهش عبارت است از مدیران و فرماندهان خبره پلیس پیشگیری نیروی انتظامی و  فرماندهی انتظامی تهران بزرگ مرتبط با فرماندهی عملیاتی در حوزه پلیس پیشگیری، اساتید خبره دانشگاهی لجستیک پلیس پیشگیری و معاون و مدیران خبره معاونت آماد و پشتیبانی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ است که دارای مدرک حداقل کارشناسی و حداقل ۱۵ سال مدیریت در سطوح عالی انتظامی و آماد و پشتیبانی هستند. روش تجزیه­ و تحلیل داده ها تحلیل مضمون با رویکرد آترید - استرلینگ است. یافته­ها: یافته های پژوهش شامل ابعاد، مولفه ها و شاخص های لجستیک تاب آور پلیس پیشگیری نیروی انتظامی با تاکید بر فرماندهی انتظامی تهران بزرگ است. مدل ارائه شده در این پژوهش در مجموع شامل ۷۳ شاخص در قالب ۱۵ مولفه و ۵ بعد اصلی است. نتایج: با توجه به اینکه موضوع تاب­آوری لجستیک در پلیس پیشگیری یک راهبرد نظام­مند است، نتایج پژوهش نیز ابعاد مدل لجستیک تاب­آور پلیس پیشگیری را در قالب مجموعه­ای از عناصر سازمانی، مدیریتی و فنی مطرح در تاب­آوری از جمله سازمان و مدیریت، فناوری، تعامل و قابلیت ها مورد تایید و تاکید قرار می­دهد.  

لجستیک تاب آور, پلیس پیشگیری, نیروی انتظامی, تحلیل مضمون