داریوش محمدی زنجیرانی - گروه مدیریت، دانشکده علوم اداری و اقتصاد، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
محبوبه کاظمی - گروه مدیریت، دانشکده علوم اداری و اقتصاد، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران
مجید اسماعیلیان - گروه مدیریت، دانشکده علوم اداری و اقتصاد، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

یک بارانداز عبوری، در راستای دستیابی به اهداف مدیریت زنجیره تامین ناب، ایجاد و توسعه یافته است. بارانداز عبوری یکی از راهبردهای مشهور توزیع است که در آن اقلام و محموله ها از کامیون‎‍های ورودی به کامیون های خروجی، بدون نیاز به استقرار آ نها در انبار، انتقال می‎‍یابند. بارانداز عبوری با حذف فعالیت های انبارش و آماده سازی سفارش ها، می‎‍تواند در مقایسه با انبار سنتی کاراتر عمل کند. این مزیت ها سبب شده است که بارانداز عبوری به یک سیستم لجستیک جذاب تبدیل شود. معرفی مشخصه‎‍های بارانداز عبوری و نیز انواع مسائل موجود در این حوزه، ازجمله اهداف اولیه این مقاله است. هدف اصلی مقاله نیز شناسایی و دسته بندی شکاف‎‍های پژوهشی بارانداز عبوری، به منظور تبیین و معرفی مدل‎‍ها و افق های پژوهشی نزدیک به مفروضات دنیای واقع است. برای دستیابی به این اهداف با استفاده از روش «فرامرور»، مقالات مروری بارانداز عبوری انگلیسی زبان، بین سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ به طور نظام‎‍مند مطالعه و برای ارزیابی کیفیت مقالات از «برنامه مهارت های ارزیابی حیاتی» (CASP) استفاده شد. براساس مقالات تاییدشده ازلحاظ کیفیت، شکاف های پژوهشی شناسایی و در دو بخش مجزا تفکیک و معرفی شد. نتایج حاصل از پژوهش نشان می‎‍دهد دو شکاف پژوهشی لحاظ کردن مهلت زمانی برای زمان بندی کامیون‎‍ها و بررسی مسائل بارانداز عبوری در شرایط عدم اطمینان، بیشترین تکرار را از دیدگاه نویسندگان مختلف مقالات مروری داشته‎‍اند.

بارانداز عبوری, لجستیک, راهبرد توزیع, شبکه حمل, فرامرور