امیرحسین نصرتی ملکجهان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
علی حسین زاده کاشان - دانشیار دانشکده مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
بختیار استادی - دانشیار دانشکده مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

امروزه حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از ارکان اساسی در توسعه و پیشرفت های اقتصادی و اجتماعی کشورها به شمار میرود. باوجود نام بردن از هوانوردی به عنوان ایمنترین روش حمل و نقل، تاریخ این صنعت به مانندسایر طرق حمل و نقل، آبستن سوانح و حوادث ناگوار فراوانی بوده است؛ سوانحی که منجر به خسارتهای بیشمار جانی و مالی شده اند. از این رو، تجزیه و تحلیل این سوانح، امری ضروری در این صنعت به شمار می رود. در هر سانحه هوایی، گاهی تا هزاران عامل در حوزه های مختلف می توانند دخیل باشند، یکی از مهمترین این حوزه ها عوامل مربوط به ماشین (هواپیما) است که نقش مهمی در بروز این سوانح دارند. با بررسی خرابی های متدوال موثر در وقوع سوانح هوایی و تعیین و پیاده سازی اقدامات اصلاحی و ایمنی، می توان از وقوع بسیاری از این خرابی ها جلوگیری کرده، عواقب وقوع آنها را کاهش داده و یا نرخ رخداد آنها را تا حد ممکن کم کرد. یکی از تکنیک های متداول پرکاربرد برای این منظور، ارزیابی ریسک سیستم مورد نظر است. در این پژوهش، خرابی های متدوال ماشینی که در بروز سوانح هوایی غیرنظامی ایران موثر بوده اند، با بررسی گزارشات رسمی این سوانح استخراج شده و با استفاده از تکنیک تجزیه و تحلیل حالات و اثرات خرابی در محیط فازی ارزیابی و رتبه بندی شده و در بخش نهایی نیز، اقدامات پیشنهادی و توصیه ها برای مقابله با این خرابی ها ارائه شده اند.

هوانوردی – سوانح و حوادث – ایمنی – تجزیه و تحلیل حالات و اثرات خرابی