محمدرضا علیجانی نرگسی - کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

در این مقاله فلاتر یک پرنده با سه درجه آزادی بررسی شده است بدین منظور، ابتدا معادلات حاکم با روش لاگرانژ برای یک پرنده استخراج شده (در فاز کروز) و نیز معادلات الاستیک برای یک مقطع بال استخراج شدهاست و سپس معادلات در فضای حالت نوشته شده است. در نهایت درجات آزادی الاستیک به معادلات صلب پرنده کوپل گردیده است. در مرحله بعد، معادلات الاستیک دم نیز به معادلات بدنه و بال کوپل شده و سپس، وضعیت پایداری پرنده با اعمال گاست ثابت مورد مطالعه قرارگرفته است. در آخر، تاثیر تلاطم سوخت نیز به صورت یک درجه آزادی دورانی (اثر پاندولی) مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت با نوشتن کد عددی در نرمافزار MATLAB و استفاده از ایرودینامیک جونز، مسئله با روش P حل شده و پایداری جسم پرنده بررسی شده است.

ائروالاستیسیته، پدیده فلاتر، تئوری آئرودینامیک جونز، روش لاگرانژ