محب علی رهدار - نویسنده مسئول
میثم فروتن اصفهانی - نویسنده دوم

بررسی حاضر با هدف برسی اثر خستگی ذهنی و دانستن شناخت وضعیت خلبانان خطوط هوایی با توجه به نقش کم کردن منابع استرس زا انجام شد. روش برسی حاضر توصیفی از نوع همبستگی و جامعه آماری تمامی خلبانان بخش غیرنظامی مردکه شاغل در فرودگاه های هواپیمایی ایران در سال ۱۴۰۰ بوده اند قرار گرفت. ۳۲۰ خلبان با استفاده از بررسی و نمونه گیری به عنوان نمونه اصلی مورد برسی قرار گرفتند. شرکت کنندگان به پرسشنامه های سنجش چند بعدی مانند خستگی ذهنی، مقیاس رتبه درجه بندی وآگاهی از موقعیت و پرسشنامه استرس شغلی پاسخ دادند و عملکرد شناختی آنها بر اساس دادههای محیط شبیه سازی ارزیابی شد.. نتایج نشان داد که استرس میتواند اثر خستگی ذهنی بر عملکرد تصمیم گیری خلبان و اثر آگاهی از موقعیت بر عملکرد توجه اجرایی را کم کند. بر اساس یافته های تحقیق حاضر می توان به این نتیجه رسید که خستگی ذهنی، آگاهی از موقعیت و منابع اصلی استرس می تواند در تعامل با هم عملکرد کاری خلبانان خطوط هوایی ایران را پیش بینی و برسی کنند.

منابع اصلی، آگاهی از موقعیت، استرس و منبع ان، خلبانان خطوط هوایی، خستگی