سیدمحمد سادات حسینی - دانشگاه علوم انتظامی امین
بیژن پاک روشن - سازمان تحقیقات و مطالعات ناجا
حسن شکارسری سلیمی - دانشگاه علوم انتظامی امین

با توجه به این که درصد قابل توجهی از تلفات ناشی از تصادفات رانندگی مربوط به عابران پیاده است، لزوم توجه بیشتر به تسهیلات موردنیاز عابران پیاده برای عبور ایمن از معابر مشخص می شود. پل های عابران پیاده یکی از مهم ترین و رایج ترین تسهیلات موردنیاز عابران پیاده برای عبور از عرض جاده ها می باشند. هدف از پژوهش حاضر تحلیل میزان تاثیر احداث پل های عابران پیاده بر میزان تصادفات آنها به صورت مطالعه موردی در محور رشت-انزلی است. جهت بررسی موضوع مورد نظر، نقشه ای از مسیر تهیه شده است و محل های احداث پل ها و مراکز و مناطق تراکم جمعیتی اطراف جاده مشخص شد و آمار تصادفات در گذرگاه های محل های عبور عابران، قبل و بعد از نصب پل عابرپیاده مقایسه گردید. نتایج این مطالعه نشان داد که آمار تصادفات جرحی در مقاطعی که پل عابرپیاده نصب شده است، حدود ۳۹درصد کاهش پیدا می کند. با مقایسه آمار تصادفات در شب و روز مشخص شد که با احداث پل، تعداد تصادفات هم در شب و هم در روز کاهش می یابد. نتایج دیگر نشان می دهد که مهم ترین علت موثر در تصمیم گیری آن ها برای استفاده از پل عابرپیاده برخورداری از ایمنی بیشتر می باشد. همچنین با مقایسه سن عابرانی که از پل استفاده کرده اند و عابرانی که از پل استفاده نکرده اند، مشخص شد که تمایل عابران مسن به استفاده از پل عابرپیاده کمتر از عابران جوان است.

عابرپیاده, تصادفات, پل عابرپیاده, تصادفات رانندگی, رشت- انزلی