ندا صفری نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمدرضا صبور - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

یکی از مهمترین خطرات زیست محیطی در مرحله بهره برداری از جایگاههای عرضه سوخت، مسأله آلودگی آب زیرزمینی میباشد . ازآنجاکه براساس تعریف زنجیره آلودگی، وجود هر سه مؤلفه منبع آلودگی، راه انتقال و دریافت کننده به صورت همزمان جهت ایجاد آلودگی لازم و ضروری می باشد، برای ارزیابی خطر آلودگی آب زیرزمینی، ارزیابی هر سه مؤلفه مذکور مورد نیاز است . یکی از انواع روشهای ارزیابی، روشهای کیفی و استفاده از شاخص جهت ارزیابی هر مؤلفه می باشد . در صورت استفاده از اینگونه رو شها براساس تعریف زنجیره آلودگی، شاخص خطر آلودگی از حاصلضرب سه شاخص مؤلفههای زنجیره آلودگی بدست میآید . درنتیجه درصورت حذف و یا کاهش شاخص یکی از مؤلفهها، شاخص خطر آلودگی نیز حذف و یا کاهش می یابد، بنابراین ، در این تحقیق نتیجه گیری شده است که در مرحله مک انیابی جایگاه های عرضه سوخت جدید می توان خطر آلودگی آب زیرزمینی را از طریق انتخاب مکان مناسب ، با کمترین مقدار شاخص های راه انتقال و دریافت کننده، حداقل نمود . براین اساس در این تحقیق روشی کیفی جهت ارزیابی هریک از شاخص های راه انتقال و دریافت کننده در محدود ه شهر تهران ارائه شده و درنهایت شاخص ی به نام شاخص شدت تأثیر فرآورده نشر یافته بر آب زیرزمینی که از حاصلضرب شاخص های راه انتقال و دریافت کننده بدست می آید، جهت تصمیمگیری درخصوص انتخاب گزینه بهینه برای احداث جایگاههای جدید در شهر تهران با هدف حفاظت از منبع آب زیرزمینی تعریف شده است

جایگاههای عرضه سوخت، منبع آب زیرزمینی، شاخص راه انتقال، شاخص دریافت کننده، شاخص خطر آلودگی ، شاخص تأثیر فرآورده نشر یافته بر محیط