سعید خلیلی - دانشجوی دکتری مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران
شهرام علی یاری - استادیارگروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران
فرزان سروری - دانش آموخته مهندسی صنایع، دانشگاه مهندسی علوم و فناوری های نوین گلبهار، خراسان رضوی، ایران

تصمیم گیری در مورد انتخاب مکان مناسب برای ساخت یک پارکینگ را باید از جمله تصمیمات استراتژیک و بسیار حساس برای مدیران و سرمایه گذاران در حوزه برنامه ریزی و مدیریت شهری و کاهش ترافیک ها دانست چرا که عدم وجود پارکینگ در مکانهای مورد نیاز بدلیل آنکه افراد خودروهای خودر را در حاشیه خیابانها پارک میکنند ایجاد ترافیک میکند و در نتیجه موجب کم شدن آسایش مردم هر منطقه و بروز بیشتر تصادفات میگردد لذا این تصمیم بسیار حائز اهمیت بوده زیرا پس از انتخاب مکان و اجرای عملیات ساخت ، دیگر امکان تغییر مکان نبوده و یا این جابه جایی با هزینه های بسیاری همراه خوهد بود .همچنین مکان یک پارکینگ در میزان جذب خودرو و در نهایت در میزان درآمد بدست آمده از آن پارکینگ بسیار موثر میباشد .بنابراین با توجه به اهمیت موضوع مکانیابی پارکینگ، در این مقاله سعی شده است که پاسخ شایسته ای به این نیاز تحقیقاتی-کاربردی داده شود . ما در این پژوهش یک تابع درآمد برای برآورد میزان درآمد حاصله از ساخت پارکینگ در هر یک از مکانهای کاندید تعریف شده معرفی کرده ایم . نرخ ورود خودرو به پارکینگ و مدت زمان استقرار خودرو در پارکینگ از عدم قطعیت برخوردار بوده به همین دلیل در محاسبات به صورت اعداد فازی مثلثی منظور شده است، در نتیجه درآمد حاصله از ساخت پارکینگ در هر یک از مکانهای کاندید به صورت فازی بدست میآید .بنابراین جهت اولویت بندی مکانهای کاندید از تکنیک رتبه بندی اعداد فازی لی و لای استفاده شده است.

مکان یابی، پارکینگ، عدم قطعیت، رتبه بندی فازی، بیشینه سازی درآمد