بررسی اثر تغییر ارتفاع و ماخ بر عملکرد موتور توربوفن جریان میکس F100 PW229

در این پژوهش، تحلیل عملکرد موتور توربوفن جریان میکس F100 PW229 در شرایط کاری مختلف مدنظر است. برای این منظور، یک موتور توربوفن بر اساس روش صفربعدی با استفاده از نرمافزار گزترب مدل سازی شده و عملکرد آن برای شرایط کاری مختلف ارتفاع و ماخ پروازی مشخص گردیده است. در هر ارتفاع اثر تغییر عدد ماخ بر دبی هوای ورودی، نیروی تراست و دبی سوخت مصرفی همچنین مصرف مخصوص سوخت و راندمان های حرارتی و رانشی موتور بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که با افزایش عدد ماخ پرواز در هر ارتفاع ثابت دبی هوای حقیقی ورودی به موتور افزایش می یابد در نتیجه نیروی تراست و دبی سوخت مصرفی همچنین مصرف مخصوص سوخت و راندمان های حرارتی و رانشی موتور افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

موتور توربوفن جریان میکس ، تحلیل صفر بعدی ، ماخ ، ارتفاع