مدل سازی رابطه علی بین حمل و نقل، رشد اقتصادی و تخریب محیط زیست
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 535
فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NICONF07_104
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1399
چکیده مقاله:
این مقاله روابط علی بین قیمت حمل و نقل، رشد اقتصادی و تخریب محیط زیست را برای 75 کشور در طول دوره زمانی 2014-2000 بررسی می کند. بر اساس سطح درآمد، کشورها را به 3 دسته تقسیم می کنیم: درآمد بالا،درآمد متوسط و درآمد پایین. این تمایز بین گروهها به ما اجازه می دهد که مدل پانل دیتای پویا را در سیستم معادلات همزمان برآورد شده بوسیله روش تعمیم یافته گشتاورها به کار بگیریم. نتایج مهم اثرات بازخورد بین حمل و نقل و درآمد را نشان میدهد. برای گروه با درامد بالا، یک علیت دو طرفه بین تخریب محیط زیست و رشد اقتصادی وجود دارد، و یک علیت یک طرفه از حمل و نقل به طرف تخریب محیط زیست وجود دارد. نتایج مشابه برای گروه با درآمد پایین و متوسط در جایی که تخریب محیط زیست بوسیله رشد اقتصادی و قیمت حمل و نقل متاثر می شود بدست می آید در حالی که در جهت عکس اثر ضعیف و از نظر آماری بی معنی می شود. شواهد تجربی روابط به هم پیوسته ای را بین رشد اقتصادی و قیمت حمل و نقل نشان می دهد. اما اثر بازخورد بین تخریب محیط زیست و رشد اقتصادی برای کشورهای با درآمد متوسط و پایین را رد می کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نسیم مسعودی
دانشجوی دکتری اقتصاد دانشگاه سیستان و بلوچستان