مروری بر موتورهای الکتریکی به کاررفته در خودروهای برقی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 410

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIRAFT01_122

تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت زیاد استفاده از انرژی های پاک به جای سوخت های فسیلی، ملاک های طراحی بهینه موتور الکتریکی برای کاربرد خودروبرقی مورد بحث و بررسی قرار میگیرد. موتور خودروبرقی مستلزم داشتن مشخصه هایی هم چون توان ثابت بالا، گشتاور بالا در سرعتهای کم و در شیب های بالارونده، توان بالا در سرعت های بالا برای داشتن چگالی توان بالا، محدوده وسیع سرعت در ناحیه عملکرد توان ثابت و .... می باشد. بنابراین دانش جامع نسبت به انتخاب موتور مناسب حائز اهمیت میباشد. در مقایسه با دیگر انواع موتورهای الکتریکی، ماشین های آهنربای دائم به دلیل راندمان بالا، ضریب توان بالا، گشتاور بالا و...به طور چشم گیری جایگاه ویژه ای در صنعت و به خصوص در خودروهای برقی و هیبریدی پیدا کرده اند. موتور سنکرون آهنربای دائم به خاطر وجود آهنربای دائم در ساختار ماشین میتواند نسبت گشتاور به حجم بالاتری را تولید نماید. کاهش گشتاور دندانه ای، ریپل گشتاور به عنوان یکی از منابع تولید نویز در موتور آهنربای دائم موردبحث قرار خواهد گرفت.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سپیده نصر

دانشجوی دکتری، دانشگاه کاشان، گروه مهندسی برق و کامپیوتر، کاشان

بابک گنجی

دانشیار، دانشگاه کاشان، گروه مهندسی برق و کامپیوتر، کاشان