ارائه راهکارهای مدیریتی برای ایمنسازی محورهای مواصلاتی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 224
فایل این مقاله در 32 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JMDP-30-4_001
تاریخ نمایه سازی: 1 اسفند 1399
چکیده مقاله:
امروزه، بهرهجستن از راهحلی که بدون نیاز به افزایش زیرساختهای حملونقل و با هزینه معقول، موجب افزایش ایمنی و بهبود تردد در جادهها شود، نظر متخصصان حوزه حملونقل را بهسوی سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS) جلب کرده است. هدف مطالعه حاضر مدیریت ایمنی راهها و مخصوصا مدیریت سیستمهای حملونقل هوشمند از طریق مکانیابی و تعیین شاخصهای اصلی نصب اجزای این سیستمها است.
این پژوهش سعی دارد با استفاده از نظر متخصصان با کمک متد دلفی، روش تحلیل شبکهای ANP، تکنیک دیمتل و روش تاپسیس، راهها را جهت تجهیز به سیستمهای حملونقل هوشمند، به ترتیبی اولویتبندی کند که نتیجه آن موجب افزایش ایمنی و بهبود تردد در سطح جادههای ایران شود و در نهایت با استفاده از روش تاپسیس، محورها جهت تجهیز به سیستمهای حملونقل هوشمند موثر بر ایمنی اولویتبندی میشوند. در انتها بر اساس معیارهای یافته شده نظیر: تعداد کل تصادفات، تصادفات دارای ماهیت سرعت، تصادفات فوتی دارای ماهیت سرعت، نرخ جریان تردد و... اولویتبندی محورهای مواصلاتی در خصوص مورد مطالعاتی (استان اردبیل) ارایه میگردد.
کلیدواژه ها:
Intelligent Transportation Systems (ITS) ، Network Analysis (ANP) ، Axis Prioritization ، Dematel Technique ، Topsis Method ، سیستمهای حملونقل هوشمند (ITS) ، تحلیل شبکهای (ANP) ، اولویتبندی محورها ، تکنیک دیمتل ، روش تاپسیس.
نویسندگان
عباس اصلانی ثمرین
Islamic Azad University Electronic Campus
علی اصغر گهرپور
Malayer University
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :