محدودیت ها و موانع کاربرد بتن غلتکی (RCC) در روسازی راه

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 400

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENGGCONF05_041

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1399

چکیده مقاله:

یکی از گسترده ترین و بزرگترین پروژه های عمرانی بدون شك به پروژه های مربوط به راه و راه سازی تعلق دارد.از اولين اقدامات برای رونق و آبادانی یك منطقه، فراهم نمودن امکان ارتباط پایدار و روان آن منطقه با سایر مناطقاطراف آن است. در سال های اخير استفاده از بتن غلتکی در ساخت روسازی راه ها با استقبال فراوانی همراه بودهاست. این امر را می توان به دليل توجيهات فنی و اقتصادی این روش نوین ساخت دانست. رویه بتن غلتکی در واقعبتن متراكم شده ای است كه دارای خصوصيات بارزی چون دوام زیاد، هزینه های ساخت كم و تعميرات و نگهداریدر سطوح كم است. علی رغم اینکه روش های اختلاط متعددی از سوی مراجع مختلف برای روسازی های بتنغلتکی ارائه شده لکن با توجه به حساسيت بتن غلتکی به شرایط آب و هوایی، ميزان رطوبت و شرایط اجرایی درعمل كسب نتيجه مطلوب با مشکلات متعددی مواجه است. برای حل محدودیت ها و موانع كاربرد بتن غلتکی درراه سازی در كشور ما باید دانش تخصصی پيمانكاران و مجریان را از طریق مراكز تحقيقاتی و دانشگاهی بالا برد وبا استفاده از ماشين آلات تخصصی و مناسب موانع كاربرد را از ميان برداشت. در بحث شرایط محيطی و خرابی بتننيز با اجری صحيح و انجام درست و صحيح آیين نامه های معتبر و رسمی بسياری از مشکلات كه مربوط به اجرایبتن ریزی و نگهداری می شود را حل نمود.

نویسندگان

حسن شیخیان

دکترای تخصصی عمران راه و ترابری، استادیار، دانشگاه پیام نور تهران شمال

پگاه جعفری حقیقت پور

کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور تهران شمال