معیارهای جانمایی ایستگاه های راه آهن در کلان شهرهای دنیا
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 978
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE07_006
تاریخ نمایه سازی: 6 تیر 1400
چکیده مقاله:
اهمیت المان ایستگاه در راه آهن به عنوان محل نهایی خدمت رسانی و ارتباط با مشتری و سازماندهی خدمات فنی و پشتیبانی بر کسی پوشیده نیست. در واقع ارزش نقش و عملکرد ایستگاه ها تا اندازه ایست که هیچ پروژه ریلی بدون داشتن ایستگاه های کارا و مجهز قابلیت بهره برداری ایمن و مستمر را دارا نمی باشد. ایستگاه ها در شبکه حملونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساخت های مهم توسعه شهری محسوبمی شوند. زیرساختی که وظیفه انتقال و توزیع مسافرین را در بالاترین سطح از راحتی، امنیت و آسایش بر عهده دارد. با توجه به انعطاف کمتر زیرساخت های ریلی، هزینه های زیاد و طولانی بودن فرآیند تهیه طرح، احداث و بهره برداری از ایستگاه های ریلی، این فرآیند را به پروژه هایی میان مدت و یا بلندمدت تبدیل کرده است. بر این اساس، کاملا مشهود است که ایستگاه های مسافری حمل ونقل ریلی، می بایست به عنوان یک زیرساخت پرهزینه و باارزش، در تعامل با سایر زیرساخت های یک شهر، ازجمله سیستم های حمل و نقل درون شهری و به صورت چندوجهی مکان یابی و طراحی گردند .در این مقاله معیارهای جانمایی ایستگاه ها بر اساس تجربه کلانشهرهای جهان موردبررسی قرار گرفته است. معیارهایی که در این مقاله ارائه شده است بر اساس مقالات، گزارش های ساخت و بهسازی ایستگاه و مطالعات کلانشهرهای خارجی بوده که دارای اهمیت بالا و متوسط می باشند و از ارائه معیارهایی که دارای اهمیت بالایی نمی باشند صرف نظر شده است و در شش دسته فنی، اقتصادی، مدیریت شهری، دسترسی، زیست محیطی و مسائل متفرقه طبقه بندی شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میلاد شیروانی
کارشناس خط و سازه های فنی اداره کل راه آهن غرب (همدان)
حمیدرضا رفاهیت نیکو
کارشناس خط و سازه های فنی اداره کل راه آهن غرب (همدان)
محمد عبدی
کارشناس خط و سازه های فنی اداره کل راه آهن غرب (همدان)
رضا برزگر
کارشناس خط و سازه های فنی اداره کل راه آهن غرب (همدان)