بررسی فنی اقتصادی نو سازی ناوگان سنگین حمل ونقل جاده ای در مصرف سوخت
محل انتشار: هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,955
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC07_012
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1385
چکیده مقاله:
نیروی محرکه سیستم های حمل و نقل عمدتا ً از سوخت های فسیلی تجدید ناپذیر تأمین می شود . در حقیقت 95 درصد سفرها با اتکا و مصرف سوخت های نفتی صورت می گیرد . در این میان وسائل نقلیه جاده ای سنگین نقش بسز ا یی در مصرف سوخت ها ی فسیلی به خود اختصاص داده اند . در این مقاله به بررسی فنی واقتصادی نو ساز ی دو گرروه عمده مصرف کننده سوخت گازوئیل اتوبوس و کامیون ها ، وتاثیرات آن در مصرف سوخت پرداخته شده است . با بررسی های انجام گرفته سرمایه اولیه نوسازی ناوگان سنگین حمل ونقل جاده ای تنها در یک یا دو سال با ز می گردد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین قهرمانی
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راه آهن
سعید خدمتلو
دانشجوی کارشناسی ارشد ، حمل و نقل ریلی ، دانشکده مهندسی راه آهن
سارا شمس اللهی
دانشجوی کارشناسی حمل و نقل ریلی ، دانشکده مهندسی راه آهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :