الگوی بهینه سازی برنامه ریزی و مدیریت تقاضای حمل و نقل شهری

عدم پاسخگویی به تقاضای حمل و نقل در برخی از شهرها و بخصوص کلان شهرها باعث ایجاد مشکلاتی از قبیل عدم دسترسی سریع، ترافیک سنگین در خیابان های شهر و درنهایت عدم رضایت شهروندان بواسطه برآورده نشدن تقاضای مربوط به حمل و نقل شده است. اصلاح شبکه حمل و نقل یکی از راه های پاسخ گویی به تقاضای ایجاد شده به شمار میورد. در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از نظریه گراف و با اصلاح شبکه حمل و نقل شهری، الگویی جهت پاسخگویی به تقاضای ایجاد شده در زمینه حمل و نقل شهری ارائه گردد. در ساخت این الگو از مدل جاذبه، نظریه گراف و منطق فازی استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل شهری ، تقاضای حمل و نقل ، تخصیص ترافیک ، توپولوژی ، شبکه حمل و نقل