بررسی پارامترهای موثر بر سیکلون جداکننده ذرات آلومینیوم موجود در سوخت های جوشان

افزودن ذرات فلزی با قطر بهینه به سوخت­های جوشان موجب افزایش چگالی گازهای خروجی از دهانه موتور و در نهایت افزایش تراست سیستم می­شود. از سوی دیگر، در صورت بهینه نبودن قطر ذرات افزوده، ناپایداری احتراق ایجاد می­شود. از این رو جداسازی ذرات با قطر مناسب اهمیت بالایی دارد. در این پژوهش از میان روش­های مختلف جداسازی ذرات آلومینیوم موجود در سوخت به بررسی عملکرد جداکننده سیکلونی مخروطی شکل، پرداخته شده است به این منظور ابتدا شبکه­بندی سیکلون با روش­های مناسبی انجام می­شود و سپس نتایج عددی با آزمایشات گزارش شده در مقالات صحه­گذاری می­شود. با بررسی اثرات قطر، سرعت ذره و زاویه شیب می­توان دریافت که در یک قطر و سرعت ذره مشخص، با کمتر کردن شیب سیکلون یعنی زاویه بدنه آن با افق، بازده جداسازی افزایش می­یابد. همچنین هرچه مقطع ورودی ذرات آلومینیوم به سیکلون در نقطه پایین­تری از بدنه سیکلون ساخته شود، بازده جداسازی بیشتر خواهد بود. 

کلیدواژه ها:

سیکلون ، جداسازی ، جریان آشفته ، دوفازی ، سوخت جوشان