کنترل پیش بینانه گشتاور و شار روتور یک سیستم DFIG به منظور جبران سازی ریپل گشتاور و حداقل سازی تلفات

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 232

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EECMAI01_002

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1401

چکیده مقاله:

در این مقاله برای جبران ریپل گشتاور از کنترل پیش بینانه شده است. روش های پیشین مثل روش کنترل تکراری و کنترل رزونانسی، منجر به ساختارهایی با کنترل کننده های متعدد می گردند که تنظیم آنها ساده نیست و به تغییرات فرکانس بهره برداری بهینه، حساسیت داشته و با مشکل رو به رو می گردد. در این مقاله قصد داریم ریپل های شدید گشتاور را که مربوط به دیود یکسو کننده می باشد جبران سازی کنیم. به دنبال این جبران سازی، تلفات سیستم، کاهش و راندمان آن، افزایش می یابد؛ لذا در الگوریتم پیشنهادی برای به حداقل رساندن تلفات و به منظور حداقل سازی ریپل گشتاور و ردیابی دامنه مشخص شار روتور، بهترین بردار فضایی ولتاژ روتور به طور مستقیم پیش بینی می شود ( بدون هر گونه حلقه کنترل جریان ). برای ارزیابی الگوریتم پیشنهادی، شبیه سازی بر روی یک سیستم DFIG ۴kw در محیط نرم افزار Matlab / Simulink انجام شده است و همانطور که توسط شبیه سازی ها تائید شده، این استراتژی امکان تغییرات زیاد فرکانس استاتور را فراهم می آورد. لازم به ذکر است که فرمان شار بهینه روتور به منظور حداقل سازی تلفات و اطمینان از جبران سازی موثر ریپل گشتاور به تغییرات زیاد فرکانس استاتور نیاز است.

کلیدواژه ها:

ژنراتور القایی دوبل تغذیه ، ژنراتور القایی ، جبران سازی ریپل گشتاور ، کنترل پیش بینانه ، حداقل سازی تلفات

نویسندگان

عبدالمجید حسنی

پژوهشکده تکنولوژی تولید جهاد دانشگاهی خوزستان

امین وصالی

دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه جهاد دانشگاهی خوزستان