توسعه شاخص های عملکردی و تحلیل تقاطع های شهری

با افزایش جمعیت و به طبع آن رشد تقاضای سفر، مدیران حمل و نقل با چالش فرآیند انتقال ایمن و کارآمد انسان و کالا باتوجه به محدودیت های تملک اراضی و بودجه مواجه می باشند. بویژه در آزادراه ها و راه های پرتراکم واقع در نواحی شهری و برون شهری که امکان افزایش ظرفیت راه وجود ندارد، ایجاد ازدحام سبب افزایش زمان سفر و کاهش ایمنی و در نتیجه شرایط غیرقابل تحمل برای راننده می شود. در سال های اخیر تبدیل تقاطع های همسطح به غیر همسطح به عنوان یک راه حل امید بخش در مدیریت موثر تقاطع ها با توجه به زیرساخت های موجود مورد توجه قرار گرفته است که کاربرد این تبدیل منافع بالقوه ای مانند افزایش ایمنی، بهبود زمان های سفر، کاهش آلاینده های زیست محیطی، ذخیرهی سرمایه در بلند مدت وکاهش در مصرف سوخت را فراهم می کند. در این مقاله قصد داریم تا به بررسی توسعه شاخص های عملکردی و تحلیل تقاطع های شهری بپردازیم.

کلیدواژه ها:

شاخص های عملکردی ، تقاطع همسطح ، تقاطع غیر همسطح ، تقاطع شهری