بررسی تطبیقی روش RAS استاندارد با روش پیشنهادی در تحلیل آثار اقتصادی ناشی از تکانه قیمت بنزین

یکی از فروض اساسی در جداول داده-ستانده، فرض ثبات تکنولوژی و به تبع آن ثبات ضرایب فزاینده تولید است. در این پژوهش با استفاده از روش بهنگام سازی راس (RAS) پیشنهادی، نشان داده می شود که یک شوک برونزای سیاستی چگونه ضرایب فزاینده تولید را در مقایسه با یک الگوسازی اقتصادی در جدول داده-ستانده تغییر خواهد داد. برخلاف روش RAS متعارف، در این روش علاوه بر تغییر ساختار تکنولوژیکی تولید ناشی از شوک قیمتی بنزین، ارزش افزوده و تقاضای نهایی بر مبنای شوک قیمتی بنزین تعدیل می شوند و بدین ترتیب رابطه درآمد و مصرف خانوارها و پیوند آن به قیمت برجسته می گردد. برای ارائه سناریوهای تعدیل ارزش افزوده و تقاضای نهایی، افزایش قیمت بنزین از لیتری ده هزار ریال به لیتری سی هزار ریال در نظر گرفته شده است. یافته های این پژوهش نشان می دهد که در اثر شوک افزایش قیمت بنزین، ضریب فزاینده فعالیت حمل و نقل در حالت روش پیشنهادی در مقایسه با ضریب بدست آمده از جدول داده-ستانده در حالت استاندارد RAS بیشترین کاهش در ضریب فزاینده تولید را تجربه می کند که میزان این کاهش معادل ۰۳۷۶/۰ واحد است. ضرایب فزاینده تولیدی برای همه فعالیت های اقتصادی به جز بنزین با استفاده از روش پیشنهادی در مقایسه با ضرایب تولیدی در حالت استاندارد، به همین شکل کاهش می یابند.

کلیدواژه ها:

بهنگام سازی ، جدول داده – ستانده ، روش راس (RAS) ، سنجش خطاهای آماری ، بنزین