بررسی انتخاب شیوه های حمل و نقلی فعال در سفرهای تحصیلی شهر تهران
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,050
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_017
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
کاهشفعالیت های فیزیکی نوجوانان و جوانان در چند سال اخیر، سبب افزایشوزن و چاقی در آن ها شده است. این امر توجه جوامع علمی و سیاست گذاران را به دلیل پیامدهای زیانبار آن به خود جلب کرده است. استفاده از شیوه های حمل و نقل فعال از جمله پیاده روی و دوچرخه سواری در سفرهای تحصیلی می تواند فرصتی برای انجام بخشی از فعالیت های فیزیکی روزانه ی دانش آموزان باشد. در راستای بررسی سفرهای تحصیلی دانشآموزان بیشاز 4700 پرسشنامه در 92 مدرسه به صورت تصادفی و طبقه بندی شده به تفکیک جنسیت و منطقه ی محل سکونت در 22 منطقه ی شهرداری تهران توزیع شد و در نتیجه اطلاعات اقتصادی- اجتماعی و شیوهی سفرهای تحصیلی 3441 خانوار با درصد بازگشت 72 % جمع آوری شد. در این مطالعه با بررسی تفاوت جنسیتی در احتمال انتخاب شیوه های حمل و نقلی فعال، مشاهده شد که 45 % از دانشآموزان دختر در سفرهای رفت و 52 % از آن ها در سفرهای برگشتاز شیوه های حمل و نقلی فعال استفاده می کنند و این درصدها از 39 % و 46 % به ترتیب برای سفرهای رفت و برگشت در دانش آموزان پسر بیشتر می باشد. مقاومت دانش آموزان دختر در برابر متغییرهایی نظیر افزایش زمان سفر، افزایش مالکیت خودرو در خانوار و توپوگرافی منطقه برای استفاده از شیوه های حمل و نقلی فعال از دانشآموزان پسر بیشتر یافتشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی خدایی
دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
علیرضا ارمگان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست،
امیر صمیمی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :