بررسی آزمایشگاهی ساختارهای چندضلعی در پرش هیدرولیکی ناشی از برخورد جت عمودی سیال لزج با صفحه افقی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 133

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_700

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

چکیده مقاله:

هنگامی که یک جت عمودی سیال به صفحه ای افقی و صلب برخورد می کند، اولین انتظاری که می رود تشکیل یک پرش هیدرولیکی دایروی است؛ اما در برخی از سیالات انتقال از جریان فوق بحرانی به جریان زیر بحرانی به شکل پرش هیدرولیکی دایروی رخ نمی دهد بلکه ساختار پرش دایروی به صورت جالبی شکسته شده و پرش هایی پایدار به شکل چندضلعی و با ساختاری متفاوت از حالت دایروی نمایان می گردد. ما در این مقاله علاوه بر پرش های چندضلعی ثابت، نوعی جدید از پرش ها که به نحوی جالب توجه حالت پایدار خود را از دست داده و رفتاری چرخشی- موجی از خود بروز می دهند، ارائه می دهیم. نتایج بر اساس وابستگی تعداد اضلاع، ابعاد و سرعت زاویه ای پرش به حاصل ضرب اعداد رینولدز و وبر و دیگر پارامترهای حاکم بر مسئله بیان خواهد شد.

کلیدواژه ها:

پرش هیدرولیکی چندضلعی- پرش چرخشی- جت سیال- پرش ناپایدار

نویسندگان

محسن مخلصی

دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی،گروه مکانیک

علیرضا تیمورتاش

دانشیار مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی،گروه مکانیک