بهینه سازی یک طبقه توربین جریان محوری با استفاده از شبیه سازی عددی با رویکرد مدیریت کیفیت ساخت

امروزه در علم مکانیک سیالات مباحث گوناگون مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته اند؛ یکی از موضوعات مهم در مهندسی مکانیک سیالات، توجه به رویکرد بهره وری در ساخت و ایجاد بستری برای ایجاد حد بالای کیفیت در طراحی محصول می باشد. استفاده از ابزارهایی جهت ایجاد بهینگی در طراحی و ساخت بسیار حائز اهمیت است ؛ با توجه به وجود محدودیت ها و شرایط ساخت موجود همانند محدودیت ابعادی بمنظور تولید، عدم امکان دسترسی به آلیاژهای مورد نیاز و محدودیت ابزار مونتاژ، این تحقیق پس از امکان سنجی موارد ذکر شده صورت پذیرفته است . با توجه به نیاز اساسی به طراحی همگام با بهره وری در ساخت ، در این پژوهش ابتدا به اعتبار سنجی نرم افزار تجاری ۱ANSYS CFX به وسیله هندسه مشخصه ناسا رتور ۳۷۲ در شرایط استاندارد سطح دریا با مدل توربولانسی کی اپسیلون با در نظر گرفتن استقلال از شبکه مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته سپس به طراحی یک طبقه توربین جریان محوری مشخصه در حالت پروازی استاندارد سطح دریا با همان فرضیات اعتبار سنجی ناسارتور۳۷ پرداخته شده و در نهایت نتایج مورد ارزیابی و بررسی قرار گرفته است .

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، طراحی تیغه ، ناسا روتور۳۷ ، شبیه سازی عددی ، مدل توربولانسی