تحلیل درصد قابل یت اطمینان سیستم در دو حالت با یونیت های وابسته (ماهواره بر ) و غیر وابسته (خودرو)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 210

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GRAMS01_043

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1401

چکیده مقاله:

امروزه قابلیت اطمینان به عنوان کلیدی ترین شاخص جهت انجام هر گونه برنامه ریزی های کلان در زمینه های گوناگون از جمله انتخاب، تعمیر وتعویض تجهیزات در تمام علوم مهندسی مطرح می باشد در این مقاله سعی شده است طبق الگوی معرفی شده توسط ناسا، ابتدا تعریف نقاط مختلف طیف موفقیت یک محصول بیان شود، سپس تعاریف مختلف حالات موفقیت در ماموریت یک سیستم ، مشخص شده و برای هریک از درصد های مختلف موفقیت و با ترسیم درخت خطا، احتمال رخداد محاسبه گردید و سپس نمودار احتمال رخداد-درصد موفقیت ترسیم گردید. در ادامه با ترسیم خط رگرسیون، میزان شیب نمودار که به معنای میزان کاهش احتمال رخداد در ازای افزایش انتظارات از موفقیت در ماموریت محصول می باشد، محاسبه گردید و تفاوت دو نمودار در دو حالت یونیت های وابسته و غیر وابسته شرح گردید. نتیجه نهایی این بود که در حالتی که زیرمجموعه های سیستم عملکرد وابسته به یکدیگر دارند، با افزایش انتظار ما از عملکرد سیستم ، کاهش احتمال رخداد بیشتری را نسبت به سیستم یا زیرمجموعه های غیروابسته شاهد خواهیم بود.

کلیدواژه ها:

قابلیت اطمینان ، درخت خطا ، زیرمجموعه های وابسته و غیروابسته

نویسندگان

علی اصغر بنی اسدیان

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

علی طیبی رهنی

استادیار دانشکده صنایع و مدیریت دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شما ل

حسین مدبر عزیزی

کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف