(بررسی تاثیر عوامل فیزیکی در کیفیت پوشش دهی آلیاژی روی نیکل در قطعات بالگرد)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 232

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GRAMS01_068

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1401

چکیده مقاله:

در این تحقیق ، برای بدست آوردن حالت بهینه ضخامت پوشش آلیاژی روی - نیکل بر روی قطعات بالگردی ، حالت بهینه عوامل فیزیکی شامل دما، چگالی جریان و مدت زمان آبکاری مورد آزمایش قرار گرفت برای شروع کار مقدار اولیه هر عامل توسط نخبگان انتخاب شد و مقدار بهینه هر کدام از عوامل به تنهایی بدست آمد سپس برای بدست آوردن نقطه بهینه مشترک سه عامل به روش تاگوچی سه عامل در سه سطح ارزیابی شد که چگالی جریان A/dm۲ ۲/۳، مدت زمان آبکاری ۲۵ دقیقه و دمای بهینه ̊C ۳۵ طبق استاندارد هوایی روی - نیکل ضخامت پوشش حداکثر تا ۱۸ میکرون را محقق می کرد. به منظور مطالعه مورفولوژی سطح و تعیین عناصر پوشش ، آنالیز ترکیبی SEM-EDS قطعه آبکاری شده، نشان داد که توزیع یکنواخت و پوشش یکنواخت از ساختار روی و نیکل بر روی بستر ایجاد شده است . همچنین جهت بررسی ترکیبات شیمیایی و ساختار بلورین آلیاژ روی - نیکل ، از روش پراش اشعه (XRD) X، استفاده شد. جهت اندازه گیری کمی درصد نیکل ، در پوشش آلیاژی ، از آزمون ICP استفاده شد و مقدار %۱۸ نیکل ، در پوشش تایید گردید.

نویسندگان

افشین محمودوند

دانشجوی دکتری مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی نجف آبا د

سعید محبوب

دانشجوی دکتری شیمی تجزیه دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مهدی کرباسیان

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر