تقویت لایه بستر خطوط ریلی بالاستی با استفاده از ژئوسینتتیک ها

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 188

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD08_028

تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1402

چکیده مقاله:

ژئوسینتتیک ها اصطلاحی کلی هستند که به ورقه های نازک و انعطاف پذیر ساخته شده از مصالح مصنوعی اطلاق می شوند (مثل: پلی اتیلن، پلی پروپیلن، پلی استر و ...) که در حد فاصل خاک و مصالح دانه ای جهت ارتقاء ویژگی های خاک بکار می روند (مثل: مقاومت برشی، هدایت هیدرولیکی، فیلتراسیون، جداسازی و ...). طی چند دهه ی اخیر، انواع مختلفی از ژئوسینتتیک ها در راستای کاهش نشست و بهبود زهکشی در خطوط راه آهن با رویکرد آزمون و خطا، به کار گرفته شده اند. در ادامه انواع مختلفی از ژئوسینتتیک های موجود برای عملیات ژئوتکنیکی و تاثیر آن ها در محیط های خشن و سخت راه آهن، توسط محققین تشریح می گردد. محققین چهار موقعیت مختلف قرارگیری ژئوتکستایل ها در خطوط بالاستی راه آهن را بررسی نموده و همچنین به مروری کوتاه در خصوص آزمایشات انجام شده بر روی ژئوسینتتیک ها می پردازند. در انتها محققین در بخش نتیجه گیری، نقش و عملکرد انواع مختلف ژئوسینتتیک ها (شامل: ژئوتکستایل ها، ژئوممبرین ها، ژئوگریدها، ژئووب ها و ژئوکامپوزیت ها) را به تفکیک بیان می کنند.

نویسندگان

محمدحسین صیادی

۱- گروه مهندسی راه آهن و برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و حمل ونقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

امیرمحمد فریدون فر

۲- گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران