ادغام مدیریت و عملیات سیستم های حمل و نقل در چرخه عمر پروژه : از برنامه ریزی تا ساخت

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 174

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU08_0859

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

بسیاری از استان ها، اجرای برنامه های مدیریت و عملیات سیستم های حمل و نقل (TSM&O) را ترویج می کنند.TSM&O به طور سنتی توسط مهندسان ترافیک مدیریت می شود که بر بهینه سازی کارایی و عملیات در یک راهروخاص با استفاده از تکنیک های رایج مانند زمان بندی مجدد و اصلاحات دسترسی تمرکز می کنند. با تاکید بر حرکت بهسمت به حداکثر رساندن زیرساخت های فعلی، عملکرد مدیریت TSM&O را می توان برای همه واحدها، در یک نهادحمل و نقل، برای افزایش کارایی اعمال کرد. یکی از دلایل اصلی ادغام راکد، فقدان سیاست هایی است که بتواند ازیکپارچه سازی استراتژی های TSM&O در مراحل برنامه ریزی یا طراحی حمایت کند. این مقاله راهنمایی دقیق درمورد نحوه اعمال TSM&O ارائه می دهد. استراتژی ها از مراحل برنامه ریزی تا مرحله ساخت و ساز هر پروژه حمل ونقل عمومی است. برنامه های TSM&O که در سراسر کشور ایجاد شده اند درک ابتکارات فعلی در دست اجرا و بهترینشیوه ها برای ایجاد یک برنامه قوی و مبتنی بر عملکرد مورد بحث قرار می گیرند. فرآیند چرخه پروژه توسعه یافتهTSM&O یک ساختار دقیق برای تعاملات بالقوه بین مراحل پروژه و کارکنان بخش به عنوان کلیدی برای اطمینان ازدستیابی برنامه به بالاترین سطح بهینه سازی فراهم میکند. ارزیابی مستمر باید توسط سازمان ها انجام شود تا اطمینانحاصل شود که عملکرد سیستم در سطح بهینه است.

نویسندگان

بهنام وفائی مهر

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

علی صادقی کوپائی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران