تحلیل اثرسنجی اجتماعی ساخت فضای انسان محور در میادین شهری (مطالعه موردی: میدان رسالت تهران)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 134

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC19_166

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1402

چکیده مقاله:

یکی از مهمترین دغدغه های مدیریت شهری در شهرهای امروز، انسان محور بودن یا خودرومحور بودن شهراست. لذا مطالعه پیش رو با هدف اثرسنجی اجتماعی توسعه حمل ونقل انسان محور محدوده میدان رسالت و بهمنظور تعیین پارامترهای اجتماعی متاثر از ساخت فضای انسان محور در میادین شهری از دیدگاه ذینفعان وکاربران انجام شده است. برای این منظور پس از مروری بر مطالعات مشابه داخلی و خارجی و استخراجپارامترهای موثر بر طراحی فضاهای انسان محور در میادین شهری و همچنین شناسایی معضلات و پتانسیل هاپس از ایجاد فضای انسان محور، پرسشنامه هایی برای جامعه هدف پرسشگری میدان رسالت طراحی شده است.جامعه هدف پرسشگری شامل سه گروه کسبه، ساکنین رانندگان، مسافرین و عابرین پیاده و متخصصین ترافیکو راه و شهرسازی بوده است. به منظور تحلیل نتایج پرسشگری از آزمون فریدمن و از نرم افزار SPSS استفادهشده است. بر اساس نتایج این پژوهش هر جامعه هدف، رتبه بندی متفاوتی نسبت به انتظاراتش از یک طرحانسان محور در محدوده میدان شهری را دارد. با این حال هر سه گروه انتظار دارند وضعیت سهولت و ایمنیتردد عابرین پیاده پس از اجرای طرح انسان محور در محدوده مورد مطالعه بهبود یابد.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل انسان مدار ، پیاده محوری ، توسعه دوچرخه سواری

نویسندگان

هیما ساکی

کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور آرمان شریان البرز

احمدرضا مشایخی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، مهندسین مشاور آرمان شریان البرز

مهدی اناری

کارشناس ارشد مهندسی عمران- مکانیک خاک، معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۸ شهرداری تهران

بهزاد بیهقی

کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، مهندسین مشاور ایمن تردد