بررسی تجربی مشخصات عملکرد توربین پیچ ارشمیدس و مقایسه روشهای مختلف برای مقیاس بندی آن

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 164

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CLEANENERGY08_082

تاریخ نمایه سازی: 27 تیر 1402

چکیده مقاله:

با توجه به محدودیت منابع سوخت های فسیلی و مشکلات ناشی ازانتشار گازهای گلخانه ای ، بهره گیری از انرژی های تجدیدپذیر اجتناب ناپذیر می باشد. برای این منظور از توربین پیچ ارشمیدس به عنوان یک نیروگاه جریان رودخانه ای استفاده می شود. نمونه آزمایشگاهی این توربین با مقیاس ۶:۱ در گروه پژوهشی انرژی های دریاپایه مورد طراحی و ساخت قرار گرفته است . در آزمونهای تجربی تاثیر تغییرات دبی و مقاومت الکتریکی (بار مصرفکننده) بر عملکرد توربین مورد بررسی قرار گرفت که نتایج نشاندهنده رابطه مستقیم مقادیر سرعت دورانی ، گشتاور و توان و رابطه غیرخطی بازدهی با دبی بوده است . هم چنین با افزایش مقاومت الکتریکی ، کلیه این پارامترهای ذکرشده، دارای روند نزولی بودهاند. در ادامه برای بررسی مقیاسبندی توربین پیچ ارشمیدس، اعداد بدون بعد فرود و نسبت دبی ها معرفی شد و نتایج آزمایشگاهی در دبی ۴/۲ لیتربرثانیه که در آن بیشترین بازدهی توربین اتفاق می افتد، به نمونه اصلی تعمیم دادهشد. نتایج نشاندهنده بیشتر بودن ححدود ۲۵ درصدی مقادیر مربوط به مشخصات عملکرد توربین با استفاده از مقیاسبندی فرود در مقایسه با مقیاسبندی نسبت دبی ها بودهاست . با مقیاسبندی توربین با استفاده از عدد بدون بعد فرود، توربین در مقیاس اصلی قابلیت تولید توان به میزان ۳۱/۷۰۱ وات را خواهد داشت .

کلیدواژه ها:

نیروگاه جریان رودخانه ای ، توربین پیچ ارشمیدس ، مقیاسبندی فرود ، مقیاسبندی نسبت دبی ها

نویسندگان

محسن زمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه پژوهشی انرژیهای دریاپایه دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

روزبه شفقت

استاد مهندسی مکانیک، گروه پژوهشی انرژیهای دریاپایه دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

بهراد علی زاده خارکشی

دکتری مهندسی مکانیک، گروه پژوهشی انرژیهای دریاپایه دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل