بررسی و کاربرد ژئوسنتتیک در زیر سازی راه آهن سریع السیر(مطالعه موردی پروژه راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان)

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 103

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE08_079

تاریخ نمایه سازی: 10 مرداد 1402

چکیده مقاله:

مزیت غیرقابل انکار حمل و نقل ریلی در مقایسه با سایر گزینه های حمل و نقل و افزایش تقاضا برای این نوع از حمل و نقل، موجبتوسعه خطوط ریلی جدید و همچنین بازسازی و بهسازی خطوط ریلی قدیمی در سراسر دنیا می شود. بازسازی خطوط ریلی ازمتداول ترین مشکلات سیستم راه آهنی هر کشور است که سالیانه مخارج زیادی را به خود اختصاص می دهد. به همین جهت،استفاده از روش هایی به منظور تقویت و استحکام بیشتر بستر خطوط ریلی، لازم و ضروری می باشد. تلاش های اخیر صورت گرفتهدر بهبود و بهسازی خطوط ریلی تا حدود زیادی توانسته مشکلات ناشی از عدم وجود زیرسازی مناسب برای خطوط ریلی را کاهشدهد. یکی از روش هایی که امروزه بسیار مورد توجه قرار گرفته، استفاده از ژئوسنتیک ها می باشد. دراین پروژه سعی براین استکه به معرفی و ذکر کاربرد انواع ژئوسنتیک ها با تاکید بر رویکرد فنی آنها و کاربرد ژئوسنتیک ها در زهکشی و رفع مشکلات ناشیاز آن بپرد

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سهیل بهرامی

لیسانس مهندسی راه آهن دانشگاه اصفهان،دانشکده فنی مهندسی موسسه نصر اصفهان ایران

محمد خدابخش

فوق لیسانس مهندسی صنایع موسسه نصر ایران اسفراین