جبران وکاهش تلفات توانی شارژ و دشارژ خودروهای برقی از طریق ذخیره سازهای انرژی

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 97

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITCT19_070

تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1402

چکیده مقاله:

امروزه خودروهای الکتریکی به خاطر مسایل زیست محیطی و مسایل مربوط به بالابودن قیمت سوخت به طور تدریجی وارد زندگی مردم می شوند.این خودروها در خانه و یا در ایستگاه های شارژ مخصوص شارژ می شوند.به دلیل بالا بودن توان مصرفی بالای ایستگاه های شارژ و یا شارژرهای خانگی تقاضای سیستم توزیع به طور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد و در نتیجه سبب بالا رفتن میزان تلفات سیستم توزیع می گردند.برای حل این مشکل راه حل هایی مانند استفاده از ESS پیشنهاد شده است.در این مقاله راه حلی برای توزیع بهینه توان اکتیو و راکتیو ESS با توجه به زمان های کم باری و پر باری پیشنهاد شده است.نتایج شبیه سازی نیز در روی سیستم استاندارد ۳۳ باسه IEEE مورد بررسی قرار گرفته است که نشان می دهد در این روش ها تلفات سیستم توزیع در هنگام وصل شدن شارژر های خودروهای الکتریکی به سیستم کاهش می یابد.

نویسندگان

سعید وحیدنیا

شرکت پتروشیمی اراک اراک، ایران

رضا نظری

شرکت پتروشیمی اراک اراک، ایران

پوریا خرم پور

شرکت پتروشیمی اراک اراک، ایران