توسعه یک روش کارآمد برای ارزیابی قابلیت اطمینان سکو های فراساحلی با استفاده از بهبود روش شبیه سازی خطی

سکوهای جکت فلزی از جمله سازه های مهم فراساحلی هستند که در بحث اکتشاف و استخراج انرژی از دریا نقش بسیار مهمی ایفا می کنند. علی رغم اینکه، این سازه های حساس و مهم برای استفاده در زمان طولانی طراحی می گردند، به دلیل وجود برخی از عوامل غیرقابل پیش بینی دچار خرابی زودرس می گردند. ارزیابی احتمال خرابی این سازه های حساس با در نظر گرفتن عدم قطعیت بار و نیروهای وارده و همچنین مصالح اجرایی آن ها، می تواند سطح ایمنی آن ها را مشخص و کمک شایانی برای جلوگیری از خرابی زودهنگام نماید. از این رو، هدف از مقاله حاضر توسعه یک روش کارا و قدرتمند برای مدل سازی عملکرد سکوهای جکتی فلزی در شرایط عدم قطعیت پارامترها می باشد. برای این منظور، یک روش ترکیبی با استفاده از شبیه سازی خطی ([۱]LS) و الگوریتم بهینه سازی گرگ خاکستری بهبود یافته توسعه داده شد. ابتدا عملکرد مدل توسعه یافته بر روی توابع بنچمارک مورد ارزیابی قرار گرفت و در ادامه احتمال خرابی سازه جکت فولادی در اثر بارهای ناشی از امواج محاسبه شد. نتایج نشان داد بیشترین احتمال خرابی سکو در شرایط برخورد امواج با زاویه ۳۱۵، با ارتفاع ۲/۱۲ متر و پریود ۱۱ ثانیه برابر ۱۰-۵ × ۶/۱ است که سطح ایمنی بالای سکوی طراحی شده را نشان می دهد. همچنین، مدل معرفی شده از دقت مناسبی برخوردار است و می تواند با دقت قابل قبولی سطح ایمنی انواع سازه های فراساحلی را محاسبه نماید. [۱] Line Sampling

کلیدواژه ها:

قابلیت اطمینان ، شبیه سازی مونت کارلو ، شبیه سازی خطی ، سکوهای جکت ، بهینه ساز گرگ خاکستری