کشف حریق در قطار جهنمی!(کاربرد دتکتور مکشی دود در قطار و ناوگان ریلی)

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 16

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_FPE-10-50_003

تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1402

چکیده مقاله:

برای پیشگیری از وقوع حریق باید تاش کرد تا مثلث آتش: گرما، سوخت و اکسیژن تشکیل نشود؛ اما در صورت بروز آتش، آن هم در یک وسیله نقلیه ای که با سرعت در حال حرکت است، مثل قطار، چه باید کرد؟ مخصوصا آت شسوزی در قطار مسافربری که در هر واگن آن، یک سبک زندگی متفاوت جریان دارد؛ برای نمونه آتش سوزی مهیب در قطار پاکستان که دلیل آن روش نکردن پیک نیک توسط یک مسافر بود! آتش سوزی در قطار جدا از آسیب رسیدن به تجهیزات و زیرساخت ها، یک حادثه مهیب است. حالا اگر قطار مسافربری باشد که خطرات جانی و اگر قطار حمل بار باشد، علاوه بر خطرات جانی، خسارت های مالی فراوان نیز به آن اضافه می شود. قطار چون در حال حرکت است بسته به منطقه ای که در حال عبور از آن است، خطراتش دامن گیر سایر نقاط نیز می شود. قطار خودش به تنهایی با خطرات زیادی، مثل خارج شدن از ریل، سهل انگاری سوزن بان و مشکلاتی از این قبیل، روبه روست، فکرش را بکنید که خطر آتش سوزی نیز به آن اضافه شود، واقعا دیگر استفاده از آن بسیار دلهره آور است. به همین دلیل ضروری است، برای ایمنی از حریق در قطار و ناوگان ریلی، آنها را به سیستم کشف، اعلام و اطفاء حریق مناسب تجهیز کنند. قطار، در واقع یک زندگی در حال حرکت است، حالا اگر از نوع مسافربری باشد که انواع و اقسام وسایل ضروری زندگی در آن یافت می شود و همانند یک هتل سیار باید تمامی قوانین برای امنیت مسافران از خطر ایجاد حریق در آن رعایت شود؛ و اگر قطار باربری یا مخصوص حمل سوخت باشد، این دیگر قطار نیست، بلکه یک انبار باروت در حال حرکت است و باید مطابق با نوع کالا و سوختی که حمل می کند، تمامی نکات ایمنی با دقت و وسواس خاصی درآن، رعایت شود.

نویسندگان

مریم حسین خانی

ارزیاب ریسک حریق