توسعه مدل مسیریابی وسائل نقلیه چندهدفه با پنجره های زمانی و چند تقاضایی

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 75

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SCMJ-14-37_003

تاریخ نمایه سازی: 27 آذر 1402

چکیده مقاله:

مسئله مسیریابی وسایل نقلیه، به­ عنوان اساسی­ ترین مسئله درمدیریت توزیع شناخته می­ شود و به مجموعه­ ای ازمسائل اطلاق می­ گردد که در آن تعدادی وسایل نقلیه مستقر در یک یا چند قرارگاه بایستی به مجموعه­ ای از مشتریان که هر یک دارای تقاضای معینی می­ باشند مراجعه نموده و خدمتی را ارائه دهند. از سوی دیگر در اکثر مسائل دنیای واقعی به­ خصوص مسائل لجستیک با مسائل چندهدفه مواجه بوده که خیلی اوقات اهداف در تضاد با یکدیگر می­ باشند. هم­چنین در دنیای رقابتی که توجه بسیاری به رضایت مشتریان می­شود می­ بایست در صدد ارائه مدل­ هایی بود که خواسته­ های مشتریان را بیشتر مدنظر قرار می­ دهد. یکی از عواملی که برای مشتریان بسیار اهمیت دارد، تامین به­ موقع تقاضاها می­ باشد. در این تحقیق، مشتریان دارای چند نوع متفاوت از تقاضا می­ باشند. بنابراین با تلفیق مفاهیم پنجره­ های زمانی و چند تقاضایی و هم­چنین در نظر گرفتن دو هدف حداقل نمودن هزینه سفر و حداکثرسازی پوشش تقاضا، مدل جدیدی از مسئله مسیریابی وسایل نقلیه به­ صورت برنامه­ ریزی عدد صحیح آمیخته ارائه گردیده است. این توسعه مدل با هدف، نزدیکی مدل­ های کلاسیک به مسائل دنیای واقعی انجام شده و به­ منظور اعتبارسنجی مدل ارائه شده، تعدادی مثال نمونه تولید گردیده و با نرم­ افزار GAMS حل شده است.

کلیدواژه ها:

مسئله مسیریابی وسیله نقلیه ، مسیریابی چند هدفه ، مسیریابی با پنجره های زمانی ، چند تقاضایی

نویسندگان

علیرضا عیدی

گروه مهندسی صنایع دانشگاه کردستان

سیدعلی قاسمی نژاد

مهندسی صنایع دانشگاه کردستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ­Dantzig G.B., Ramser J.M. , “The truck dispatching problem”, Management ...
  • ­Cordeau J.F., Laprate G., “Vehicle routing”, Cote Catherine montereal Canada, ...
  • ­El-Sherbeny N. A., “Vehicle routing with time windows: An overview ...
  • ­Sessomboon W., Watanabe K., Irohara T. and Yoshimoto K., “A ...
  • ­Hong S-C., Park Y-B., “A heuristic for a bi-objective vehicle ...
  • ­El-Sherbeny N., “Resolution of a vehicle routing problem with multi-objective ...
  • Fan J., “The vehicle routing problem with simultaneous pickup and ...
  • ­Tavakkoli-Moghaddam R., Gazanfari M., Alinaghianb M., Salamatbakhsh A. and Norouzi ...
  • ­Ghoseiri K. and Ghannadpour S.F., “Multi-objective vehicle routing problem with ...
  • ­Feillet D., Dejax P., Gendreau M. , “Traveling salesman problems ...
  • ­Coello Coello C.A., Van Veldhuizen D.A., Lamont G.B. (Eds.), “Evolutionary ...
  • Deb K., “Multi-objective Optimization using Evolutionary Algorithms”, John Wiley and ...
  • ­Geoffrion A., “Proper efficiency and theory of vector maximization”, Journal ...
  • ­Jozefowiez N., Semet F., Talbi E-G., “Applications of multi-objective evolutionary ...
  • ­Pacheco J., Marti R., “Tabu search for a multi-objective routing ...
  • نمایش کامل مراجع