تحلیل نقش طوفان های گردوخاکی در بروز تصادفات جاده ای (مورد مطالعه: محور میناب- جاسک)

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 33

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TMSJR-8-4_004

تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402

چکیده مقاله:

هدف این مطالعه بررسی تاثیر طوفان های گردوخاکی بر تعداد تصادفات جاده ای محور میناب- جاسک انجام شده است. در این پژوهش سعی شده است تا با شناخت ویژگی ها و پیش بینی این پدیده اقلیمی، خسارت های شدآمدی و تصادفات جاده ای ناشی از طوفان های گرد و خاکی را در حوزه استحفاظی راه های مواصلاتی شهرستان میناب واقع در استان هرمزگان را کاهش داد. روش تحقیق این پژوهش اسنادی و استفاده از داده های ثانویه ایستگاه سینوپتیک شهرستان میناب در بین سال های ۱۳۸۵ الی ۱۳۹۱ است (که در واقع جامعه آماری تلقی می شود). در ابتدا سمت و سرعت داده های عنصر باد و دید افقی در بازه زمانی ۷ساله فوق از ایستگاه سینوپتیک شهرستان میناب اخذ و وارد محیط صفحه گسترده (excel) شد و سپس از نرم افزار مربوطه در خواست شد تا داده های بادی که سرعت آنها از ۱۰نات در ثانیه بیشتر و دید افقی کمتر از ۱۰۰۰متر است را جدا کند تا طبقه ای تحت عنوان طوفان های گردوخاک تشکیل شود. هم چنین تعداد تصادفات به وقوع پیوسته نیز از مرکز پلیس راه انتظامی استان هرمزگان اخذ شده و مورد بررسی آماری قرار گرفت. نتایج نشان داد که بیشترین تعداد تصادفات جاده ای شهرستان میناب در فصل بهار و فروردین ماه به وقوع پیوسته است که اغلب طوفان های گردوخاکی نیز به دلیل خشکی هوا در همین زمان رخ داده است. با شناخت ویژگی ها و پیش بینی یک روز قبل این نوع بلای اقلیمی، ضمن مدیریت شدآمدی و ایمن سازی جاده و اطلاع رسانی به پایگاه های امداد جاده ای، اورژانس، پلیس راه و هشدار به رانندگان، می توان از خسارات این بلای اقلیمی کاست

کلیدواژه ها:

نویسندگان

داود دعاگویان

دانشگاه علوم انتظامی امین

محمود بهروزی

دانشگاه علوم انتظامی امین

مهدی توانگر

دانشگاه علوم انتظامی امین