An Engineering Approach to Improve Performance Predictions for Wind Turbine Applications: Comparison with Full Navier-Stokes Model and Experimental Measurements
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 27
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JAFM-17-7_003
تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1403
چکیده مقاله:
Accurate predictions of aerodynamic performance and near wake expansion around Horizontal Axis Wind Turbine (HAWT) rotors is pivotal for studying wind turbine wake interactions and optimizing wind farm layouts. This study introduces a novel engineering model centered on stall delay correction to enhance the precision of the Actuator Disk Method (ADM) predictions in both aerodynamic performance and near wake expansion around HAWT rotors. The model is developed based on a comprehensive study of the ۳D lift coefficient evolution over the rotor blade, incorporating a shift parameter that considers both stall angle detection and radial decrement. The proposed approach demonstrates remarkable agreements, showcasing discrepancies as low as ۷% for both loads and axial wake predictions. These quantifiable results underscore the effectiveness of the model in capturing intricate aerodynamic phenomena. Looking forward, the success of this approach opens avenues for broader applications, guiding future research in wind energy towards improved simulation accuracy and optimized wind farm designs.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
M. N. Hamlaoui
Laboratory of Green and Mechanical Development (LGMD), National Polytechnic School -ENP-, P.B. ۱۸۲ El-Harrach, Algiers, ۱۶۲۰۰, Algeria
A. Bouhelal
Laboratory of Green and Mechanical Development (LGMD), National Polytechnic School -ENP-, P.B. ۱۸۲ El-Harrach, Algiers, ۱۶۲۰۰, Algeria
A. Smaili
Laboratory of Green and Mechanical Development (LGMD), National Polytechnic School -ENP-, P.B. ۱۸۲ El-Harrach, Algiers, ۱۶۲۰۰, Algeria
H. Fellouah
Department of Mechanical Engineering, University of Sherbrooke, ۲۵۰۰ Boulevard de l’Université, Sherbrooke (QC) J۱K۲R۱, Canada
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :