بررسی اثر سیاست های مدیریت تقاضای حمل و نقل بر کاهش تولید آلاینده های هوا(مطالعه موردی:کلان شهر مشهد)
محل انتشار: دومین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,077
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM02_061
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
چکیده مقاله:
درسالیان اخیر رویکردمدیریت تقاضای حمل و نقل باهدف استفاده کاراتر ازمنابع حمل ونقلی ج امعه و کاهش پیامدهای منفی حمل ونقل موردتوجه اکثرکشورهای جهان قرارگرفته است اگرچه هدف اولیه این رویکرداثرگذاری کوتاه و میان مدت بوده لیکن به دلیل عدم ظهور رویکردهای جایگزین دربسیاری ازشهرها بصورت بلندمدت مورداستفاده قرارگرفته است اثربلندمدت سیاستهای حمل و نقلی برکاربری زمینهای شهری و اثربلندمدت آنها برپندارها به عنوان مبنای سازنده رفتارشهروندان حاکی ازلزوم ارزیابی های بلندمدت دراین رویکرد است دراین مقاله بررسی اثربلندمدت چهارسیاست مدیریتی حمل و نقل برکاهش تولید الاینده های هوا درکلانشهرمشهد موردتوجه قرارگرفته است به این منظور جهت توصیف اثرپذیری وضعیت جامعه ازسیاست های مدیریتی حمل و نقل دربلندمدت ازمدل سیستم پویایی استفاده شده است سیاست های این مطالعه شامل افزایش کرایه تاکسی افزایش هزینه سوخت سواریهای شخصی اخذهزینه پارکینگ و اخذهزینه ورود به محدوده طرح ترافیک می باشد که برای هرکدام ازآنها سه سطح مختلف درنظر گرفته شده ست جهت ارزیابی اثرسیاستهای موردمطالعه شاخص هزینه های تحمل شده به جامعه طی دوره 20ساله محاسبه شده است ارزیابیهای این مطالعه نشان میدهد اثراعمال سیاست های هزینه پارکینگ و افزایش کرایه تاکسی درشهرمشهد درمقایسه با سایرسیاست هابیشتر بودها ست
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی استادی جعفری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
میقات حبیبیان
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :