تاثیرسرباره کوره بلندذوب آهن برروی خصوصیات فیزیکی و مکانیکی بتن خودمتراکم درمعرض افزایش دما

امروزه بتن خودمتراکم جایگاه خود را به عنوان بتنی توانمند باکارایی و دوام بالا درصنعت ساخت و سازجهان یافته است ازاین رواهمیت بررسی و شناخت رفتاراین بتن تحت شرایط محیطی ضروری به نظر می رسد یکی ازمهمترین شرایط محیطی که سازه درمعرض آن قرارمیگیرد حرارت بالای ناشی ازآتش سوزی می باشد که دراین مقاله نیز سعی برآن است که خصوصیات مکانیکی و فیزیکی بتن خودمتراکم حاوی پوزولان سرباره را تحت افزایش دما تا 600درجه سانتیگراد مورد بررسی قراردهد دراین راستا یک طرح اختلاط بتن خودمتراکم معمولی و 3طرح اختلاط بتن حاوی سرباره بادرصدهای جایگزینی 20و30و40 باسیمان اماده گردید و سپس درکوره بادماهای 200و400و600 درجه سانتگیراد و مدت زمان 2ساعت قرارداده شد پس ازفرایند گرمادهی و عملیات سردشدن نمونه ها تحت ازمایش مقاومت فشاری کشش به روش گسیختگی و کاهش وزن و بررسی پدیده تورق Spallقرارگرفتند ازنتاجی حاصل شده میتوان به تاثیرمثبت افزودن مقداربهینه پوزولان سرباره برخصوصیات مکانیکی بتن خودمتراکم پس ازقرارگرفتن درحرارت بالا اشاره نمود

کلیدواژه ها:

بتن خودمتراکم ، پوزولان ، سرباره ، افزایش دما ، مقاومت فشاری ، مقاومت کششی ،