بررسی شبکه جاده موجود در سری واستون از نظر عبور از نقاط مثبت و منفی با استفاده از ) GIS مطالعه موردی : جنگلهای سری واستون صنایع چوب و کاغذ مازندران )

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,628

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GEO87_134

تاریخ نمایه سازی: 15 مهر 1386

چکیده مقاله:

طراحی و برنامه ریزی بهینه شبکه جاده جنگلی از عوامل مهم توسعه پایدار برای جنگل هاست که باعث کاهش هزینه و تخریب طبیعت و رویشگاه می شود . بنابراین در طراحی جاده های جنگلی برای مد نظر قرار دادن این عوامل بهتر است مسیر تا حد امکان از نقاط مثبت بیشتر و از نقاط منفی کمتری عبور داده شود . نقاط مثبت نقاطی هستند که در طراحی شبکه جاده جنگلی باید از آن نقاط عبور داده شو د مانند تراس ها یا نقاط کم شیب، نقاط منفی نیز نقاطی هستند که در طراحی شبکه جاده جنگل ی باید از آن نقاط اجتناب کرد مانند نقاط سنگلاخی یا مناطق پر شیب . در این مطالعه درصد طول شبکه جاده جنگلی موجود در سری واستون ( جنگلهای صنایع چوب و کاغذ مازندرن ) در نقاط مثبت و منفی بررسی گردید . نتایج حاص ل از این تحقیق نشان داد که 24,6 درصد از طول جاده از نقا ط مثبت، 50,2 درصد از نقاط بی تفاوت و 25,2 درصد از طول جاده از نقاط منفی عبور کرده است . بطور کلی 74,8 از طول مسیر از جاهای که کمترین نقاط منفی را داشت عبور کرده است

کلیدواژه ها:

جاده جنگلی ، نقاط مثبت و منفی ، GIS ، سری واستون ( صنایع چوب و کاغذ مازندران )

نویسندگان

نغیمه بدراقی

دانشجوی کارشناسی ارشد جنگلداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه مازندرا

سیدعطااله حسینی

عضو هیئت علمی گروه جنگلداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه مازندران

مجید لطفعلیان

عضو هیئت علمی گروه جنگلداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه مازندران

محمدرضا پورمجیدیان

عضو هیئت علمی گروه جنگلداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه مازندران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :