استفاده از قابلیت های GIS در مدل سازی تاخیر فوق اشباع
محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,823
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC08_062
تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386
چکیده مقاله:
در این محاسبه زمان تاخیر و شناخت ان در تقاطع های چراغدار که خود از مهمترین ارکان سیستم حمل و نقل شهری محسوب میشود، از انجا که بر میزان اتلاف وقت افراد، هزینه مصرف سوخت، آلودگی هوا و در کل بر هزینه استفاده از شبکه موثر می باشد. در مطالعات ترافیک ازجایگاه خاصی برخوردار است. در این تحقیق با استفاده از قابلیت های سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) به محاسبه زمان تاخیر در تقاطع های چراغدار در حالت فوق اشباع پرداخته میشود. این بررسی بر مبنای اطلاعات جمع آوری شده از دو تقاطع در شهر تهران بوده و مهمترین نتیجه این تحقیق، یافتن رویکرد مناسبی برای تخمین تاخیر فوق اشباع بر مبنای سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) است. در این مقاله تلاش شده که با بررسی چند مدل پیشنهادی برآورد تاخیر و مقایسه آن با شرایط میدانی، مدل مناسبی ارایه گردد. نتایج نشان می دهدکه از بین 20 مدل بررسی شده ، تنها سه مدل برازش معنی داری داشتند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود نادرنژاد
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف
حبیب الله نصیری
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :