تونل سازی در سنگ های لهیده؛ مطالعه موردی تونل امامزاده هاشم
محل انتشار: بیست و ششمین گردهمایی علوم زمین
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,891
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GSI26_193
تاریخ نمایه سازی: 16 آبان 1386
چکیده مقاله:
پدیده لهیدگی به صورت همگرایی بزرگ وابسته به زمان در طی حفاری تونل و پس از استخراج تعریف می شود. پدیده لهیدگی به شرایط زمین شناسی مهندسی توده سنگ مسیر تونل ، وضعیت تنش های بر جای سنگ، جریان آبهای زیرزمینی ، فشار آب منفذی و همچنین خواص توده سنگ بستگی دارد. تونل امازاده هاشم، تونلی است جاده ای در زیر کوه اوزنه که در فاصله 95 کیلومتری از آمل واقع شده است. این تونل با طول 3189متر، شیب 2/5% و امتدادی شمالی-جنوبی، در طول مسیر خود از سازندهای شمشک، الیکا، مبارک، جیرود، میلا و لالون عبور می کند. تقریبا 15% از مسیر این تونل شامل بخش شیلی سازند شمشک، موسوم به Jsh، می باشد. در این تحقیق با بررسی ویژگی های زمین شناسی و زمین شناسی مهندسی، استعداد وقوع پدیده لهیدگی و شدت آن در بخش شیلی سازند شمشک از طریق روش های تجربی و نیمه تجربی ارزیابی شده است. نتایج نشان می دهند که قابلیت لهیدگی در این بخش از مسیر تونل زیاد می باشد. بنابراین در ادامه این مقاله، روش های مناسب جهت حفاری و نگهداری در این بخش از تونل امامزاده هاشم به اختصار ارائه گردیده اند.
نویسندگان
ایرج محمدی ارنجن
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد واحد علوم و تحق
سیدمحمود فاطمی عقدا
دکتری زمین شناسی مهندسی دانشیار بخش زمین شناسی دانشگاه تربیت معلم دا