مدلسازی عددی حفاری تونل شهری به روش NATM مطالعه موردی تونل امداد مشهد
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 651
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSDUS01_059
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
با توجه به گسترش شهر مشهد و به طبع آن ایجاد ترافیکی سنگین در شهر مشهد لزوم ایجاد فضاهای حمل و نقل زیر زمینی مدنظر قرار گرفته است در این بین به علت قرار گرفتن دو بیمارستان در بخش مرکز ترافییکی مشهد و به خاطر مسائل اورژانسی مربوط به بیمارستان و یا پزشکانی که در مواقع اضطرار بین دو بیمارستان تردد نمایند لزوم اجرای تونل امداد در دست اقدام قرار گرفت این تونل از مسیر خود از خیابان احمد آباد عبور می نماید.حفر تونل در محدوده مورد نظر با مشکلات خاصی روبرو می باشد چرا که که علاوه بر ناشناخته بودن خصوصیات زمین نیاز به تامین پایداری تونل محدود کردن تغییر شکلهای زمین اطراف و نیز ایمنی کارکنان این قبیل پروزه ها بر مسائل و مشکلات می افزاید.در این تحقیق سعی شده است تا با کمک عددی اثرات حفاری را بر مقدار فرونشست های سطح زمین و پایداری تونل مورد بررسی قرار گیرد.در این تحقیق تغییراتی که از چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی در برابر نشست خواهیم پرداخت نتایج تحلیل ها نشان می دهد که بروز نشست هایی در حدود 2تا3 سانتی متر در شرایط مشابه پروژه مذکور مجاز می باشد و بر این اساس می توان به حفر تونل به روش NATMپرداخت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی غفاری سرجامی
دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
سعید ابریشمی
استادیار عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
مرتضی جیریایی شراهی
استادیار مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :