افزودن قابلیت بررسی پروانه- سکان به عنوان کل سیستم رانش، بهPVL
محل انتشار: چهاردهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 596
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI14_108
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
تحلیل سکان به عنوان عامل جهتدهی شناورها از اهمیت بالایی برخوردار است، اما از آنجاییکه سکان در ویک پروانه کار میکند، تحلیل جریان آن با روشهای دقیق مشکل خواهد بود و هزینه محاسباتی بالایی در پی خواهد داشتPVL ابزاری سریع برای طراحی پروانه به حساب میآید که براساس روش شبکه گردابیVLM کار میکند. در این کار سکان بهPVL اضافه شده، که مدل ارتقا یافتهPRVL نامگذاری شده و این امکان را دارد تا کد قابلیت تحلیل نیروهای لازم برای جهتدهی شناورها را هم داشته باشد. و سکان و پروانه همزمان مورد بررسی قرار گیرند. محاسبه سرعتهای القایی در ویک پروانه بهعنوان قابلیتی جدید مورد بررسی قرار گرفته است. در همه موارد نتایج با دادههای آزمایشگاهی مقایسه شده و دلایل خطا به تفصیل بحث شده است. از آنجایی که هزینه محاسباتی روش مذکور نسبت به سایر روشها بسیار کمتر است، با قابلیتهای اضافه شدهPRVL توانایی این را خواهد داشت تا در سیکلهای تکراری طراحی سیستمهای پیشبرنده پیچیده مورد استفاده قرارگیرد.
نویسندگان
حسن قاسمی
دانشیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
فرزام علافچی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
احسان یاری
دانشجوی دکترا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :