اثرات سوء زیست محیطی ناشی از حوادث حمل و نقل از اثرات زیست محیطی

در این مقاله نحوه توزیع آلودگی که به سبب بارگیری و تخلیه کشتیها در بنادر و حوادث وارد دریاها میگردد، مورد بررسی قرار گرفته است. رشد اقتصادی سریع جهان امروز به سبب مصرف فزآینده سوختهای فسیلی شده است. مقدار قابل توجهی از نفت در هنگام تولید، تخلیه بارگیری و انتقال بر اثر تصادفات و حوادث وارد دریاها میگردد که اثرات و تبعات زیست محیطی آن مخصوصا در ناحیه ساحلی بسیار حائز اهمیت میباشد. پدیدهایی که در حرکت آلاینده های نفتی موثرند عبارتند از: انتقال، انتشار، پخش مکانیکی، تبخیر، انحلال، امولسیون، اثرات باد، اثرات جریان، موج و جذب ساحلی میباشند. هدف از تحقیق انجام شده شبیه سازی حرکت لکه آلودگی در محیط ساحلی دریا توسط یک مدل عددی تهیه شده در حالت دو بعدی در پلان میباشد. این مدل میتواند بر اساس اطلاعات هیدرودینامیک و سرعت جریان آب و باد و با درنظر گرفتن عوامل مهم دیگر، توزیع و حرکت لکه آلودگی را پیش بینی نماید. با داشتن چگونگی حرکت لکه آلودگی نسبت به زمان میتوان نسبت به مقابله با آلودگی و همچنین مدیریت بحران سوانح دریایی اقدام نمود. در این روش حرکت لایه نفتی در سطح آب مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج پیشبینی توزیع آلایندههای نفتی در آبهای ساحلی در متن مقاله آورده شده است.

کلیدواژه ها:

بارگیری و تخلیه دریایی ، محیط زیست سواحل ، آلودگی نفتی ، مدلسازی عددی