ارائه مساله بهینه سازی تعادل سیستم مصرف سوخت و آلاینده های تولید شده در سیستم ناوگان حمل و نقل هوایی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 792
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_025
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
برآورده نمودن تقاضای سفر در شبکه مسیرهای موجود، کاهش هزینه ها و بهبود میزان انتشار آلاینده های زیست محیطی، مهمترین اهداف طراحی ناوگان حمل و نقل هوایی می باشند. با توجه به نگرانی هایی که در حوزه تغییراتدمای محیط زیست و مصرف سوخت وجود دارد، عملکرد زیست محیطی ناوگان هوایی بعنوان یک معیار اصلی طراحی در حوزه حمل و نقل هوایی مطرح می باشد. در این پژوهش سعی شده است ابتدا میزان مصرف سوختهواپیماهای مختلف بسته به ظرفیت و ابعاد هریک تعیین و سپس میزان انتشار آلاینده های زیست محیطی تولید شده مورد بررسی قرار گرفته شود. بدین منظور سطح پرواز ناوگان حمل و نقل هوایی به دوشاخه Cruise و LTO تقسیم شده و میزان انتشار آلاینده های زیست محیطی به تفکیک تعیین شده و با استفاده از مدلی بهینه سازیمبتنی بر شرایط تعادل سیستم، رابطه ای منطقی بین مصرف سوخت، میزان انتشار آلاینده ها، حجم تقاضای سفر با ناوگان هوایی و زمان سفر پرواز تعیین شده است. در انتها، مساله بهینه سازی ارائه شده بر روی شبکه حمل و نقلهوایی مدون و پرکاربرد، تحلیل شده و نتایج بدست آمده حاکی از بهبود تولید آلاینده های زیست محیطی به میزان %64 می باشد.
کلیدواژه ها:
ناوگان حمل و نقل هوایی ، آلاینده های زیست محیطی ، مصرف سوخت ، تقاضای سفر با ناوگان هوایی ، زمان سفر پرواز
نویسندگان
علیرضا انصاری یار
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
فاطمه مهاجری
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :