حساسیت سنجی عابران پیاده خردسال نسبت به خطرات معابر
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 524
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_122
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
در کشورهایی با درآمد کم یا متوسط علت مرگ بیش از نیمی از فوت شدگان به مرگ غیرطبیعی و معلولیت 90 درصد افرادی که دچار ناتوانی های جسمی و نقص عضو شده اند تصادفات رانندگی گزارش شده است. در بین کلیهگروه های کاربران راه، کودکان به دلیل مخاطرات موجود و عدم تجربه کافی در مواجه با مسائل موجود، بیشترین درصد آسیب دیدگان در معابر را تشکیل می دهند. در این مطالعه سه سناریوی پر خطر در سطح معابر که ممکناست کودکان درعبور از خیابان یا تردد با آن ها مواجه شوند مورد بررسی قرار گرفت. در این پژوهش گروهی از کودکان به همراه والدین خود مورد مطالعه قرار گرفتند تا تأثیر عامل های سن کودک، سابقه تصادف در خانواده،تحصیلات والدین، آموزش های قبلی کودک و سطح تحصیلات وی بر درک صحیح خطرات ارزیابی شود. ارزیابینتایج حاصل از نمونه های مورد مطالعه و برگزاری یک آزمون دیگر پس از آموزش کوتاه مدت کودکان نشان داد مهمترین عاملی که در بهبود توانایی های درک صحیح کودکان از خطرات وجود دارد آموزش های مرتبط با موضوع ترافیک و ایمنی می باشد.
نویسندگان
مرتضی اسدامرجی
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس تهران
امیر رسولی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
محمود صفارزاده
استاد، دانشگاه تربیت مدرس تهران
نغمه رسولی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :