راهکاری کاربردی جهت افزایش بهره وری سیستم رانش یک شناور
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 622
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_028
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
به طور کلی سیستم رانش به معنای تولید نیروی لازم جهت حرکت دادن که در کشتی ها شامل یک مکانیزم برای تولید نیروی تراست لازم برای حرکت شناور به سمت جلو می باشد. همواره از دیرباز محقان و دانشمندان به دنبال روشهایی جهت افزایش میزان بازدهی سیستم شناورها بوده اند. کاهش در وزن شناور، مصرف سوخت و همچنین افزایش اجزا پایداری از عواملی به شمار می روند که می تواند سبب افزایش بازدهی سیستم رانش بشود. یکی از روشهای بسیار مهم جهت افزایش راندمان استفاده از دستگاه های صرفه جویی انرژی می باشد که امروزه نقش فراوانی را در صنعت کشتی و دریانوردی از خود نشان می دهد. در این مقاله که به صورت تحقیقی کاربردی می باشد سعی شده است که به توضیحاتی درباره این دستگاه ها پرداخته و یکی از مهمترین آنها که سیستم استاتور می باشد را مورد بحث اصلی خود نیز قرار می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن قاسمی
ستاد و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیر کبیر
سعید پناهی
دانشجو کارشنایس ارشد دانشکده مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیر کبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :