بررسی تاثیر تزریق فوم و پلیمر بر رفتار چسبندگی خاک در حفاری مکانیزم زمینهای نرم به منظور مقابله با پدیده گل گرفتگی

یکی از مهمترین مخاطرات زمین شناسی در تونلسازی در خاکهای رسی که با ماشینهای حفاری EPB حفر می شود، گل گرفتگی دهانه کاترهد، نوار نقاله مارپیچ، چمبر حفاری و افزایش گشتاور دستگاه و همچنین در بدترین حالت متوقف شدن دستگاه حفاری می باشد. از عوامل بعمل آوری خاک بخصوص فوم ها و پلیمرهای پراکنده ساز میتواند منجر به کاهش چسبناکی ذرات خاک به فلز و همچنین تمایل به عدم گل گرفتگی و بهبود تعامل بین خاک و ماشین در طول فرآیند حفاری گردد. یکی از روشهای معمول در برآورد خطر گل گرفتگی استفاده از پارامترهای مانند شاخص استحکام، حد روانی، شاخص پلاستسیته و رطوبت طبیعی خاک می باشد هد ف اصلی این مطالعه، بررسی اثر فومهای مختلف بر روی قابلیت گل گرفتگی خاک میباشد. به منظور انجام آزمایش در این پژوهش ابتدا چهار نوع فوم مختلف مورد استفاده در تونلسازی تهیه گردیده است سپس این فومها به چهار نمونه از خاکهای تونلهای حفاری شده در تهران تزریق شده است و اثر این فومها بر روی میزان حد روانی، حد پلاستیکی شاخص پلاستیسته خاک و همچنین بر روی قابلیت گل گرفتگی خاک مورد بررسی قرار گرفت نتایج آزمایش نشان می دهد تزریق فوم تاثیرات مشخصی در تغییر مقادیر گر گرفتگی خاک دارد.

کلیدواژه ها:

تزریق فوم ، گل گرفتگی ، شاخص استحکام ، بعمل آوری خاک