نقش فرهنگ ترافیک در روان سازی شبکه حمل و نقل داخل شهری با تاکید بر شهراردبیل
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی علوم جغرافیایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 612
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GSCONFKH03_170
تاریخ نمایه سازی: 8 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
از برخی نظر کشورهای در حال توسعه از این جهت خوش شانس اند که شبکه معابر آنها هنوز مراحل اولیه تکامل خود را طی می نمایند. آنها این امتیاز را دارند که می توانند از تجربه کشورهای پیشرفته استفاده کنند. در کشورهای توسعه یافته مثل آمریکا با اینکه شهروندان قادر به خرید وسایل نقلیه هستند ولی بیشتر ازحمل و نقل عمومی و دوچرخه استفاده می کنند ولی در کشورهای در حالتوسعه استفاده از خودروی شخصی بیش از حد است. یک از تفاوتهایاسامی بین کشورهای غربی و شرقی به عبارتی توسعه یافته و در حال توسعه، وضعیت رانندگی و آمد و شد در خیابانها در این کشورهاست.در اغلب کشورهای غربی به خصوص آمریکا قوانین به شدت توسط مردم رعایت می شود ولی در کشورهای در حال توسعه مردم به حقوق همدیگر اهمیت چندانی نمی دهند ولی در بین کشورهایشرقی استثنا ژاپن در زمینه فرهنگ ترافیکی در حد استانداردی است. یکی از مشکلات ترافیکی ژاپن رانندگی در حال مستی بود که با اقدامات حمل و نقل کمیته مرکزی در سال 2006 مصوبهایی تحتعنوان ریشه کنی رانندگان به هنگام مستی پذیرفت که هدف آن کاهش پدیده رانندگی به هنگام مصرف الکل از طریق تغییر نگرش های عمومی در این زمینه بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یوسف درویشی
استادیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه پیام نور تهران ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :